Audi A3 e-tron
Specyfikacja techniczna klimatyzacji oraz 2 udokumentowanych wzorców usterek z rzeczywistych napraw warsztatowych.
Najczęstsze problemy z klimatyzacją
Przerywane działanie klimatyzacji / wyłącza się podczas jazdy
Wysoki priorytet100%
Brak zimnego powietrza z nawiewówNieregularna praca klimatyzacjiBrak nadmuchu z kratek nawiewu
Szczegóły
Brak chłodzenia / nieszczelność układu klimatyzacji
Wysoki priorytet94%
Słabe chłodzenie kabinyWoda kapie do kabiny lub mokre dywaniki
Szczegóły
Dane techniczne układu A/C
| Wariant | Czynnik | Ilość (g) | Olej | Olej (ml) |
|---|---|---|---|---|
| (8Y) | R1234yf | 450g | PAG ISO 46 YF | 100ml |
| RS3 (8V / 8Y) - Platforma MQB (rynki poza UE mogą nadal posiadać R134a) | R134a / R1234yf | 450 - 525 ±25g | ND-12 / PAG46yf | 110ml |
| e-tron (8V) | R134a | 500g | G 052 535 M PAO 68 AA1 | 120ml |
| (8V) | R1234yf | 450-500g | PAG YF ISO 46 | 120 - 140ml |
| (8V) | R134a | 500g | PAG ISO 46 | 110ml |
| (8V) kompresor Denso/Delphi | R134a | 500g | PAG PAO 68 lub PAG ISO 46 | 110ml |
| kompresor Sanden | R134a | 500g | PAG PAO 68 lub PAG ISO 46 | 80ml |
| (8P1/8PA/Cabrio) kompresor Denso 6SEU14 | R134a | 525g | PAG PAG 46 lub PAO 68 | 90ml |
| kompresor Delphi | R134a | 525g | PAG PAG 46 lub PAO 68 | 110ml |
| (8P) | R134a | 550-600g | PAG 46 | 150 - 180ml |
| (8P1/8PA/Cabrio) | R134a | 500 – 550g | PAG PAO 68 lub PAG ISO 46 | 170 – 190ml |
| (8P1/8PA/Cabrio) kompresor Zexel/Valeo/Sanden | R134a | 525g | PAG PAG 46 lub PAO 68 | 115ml |
| kompresor Denso 7SEU17 | R134a | 525g | PAG PAG 46 lub PAO 68 | 140ml |
| (8L1) | R134a | 750 – 800g | G 052 154 A2 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 120 – 150ml |
| GE (Wszystkie wersje) | R1234yf | 800g | POE (nieprzewodzący) | 180 - 220ml |
Problem z A3 e-tron?
Nasza AI przeanalizuje objawy i wygeneruje spersonalizowany raport diagnostyczny.
Podsumowanie
- Udokumentowane usterki
- 2
- Warianty silnikowe
- 15
- Średnia pewność
- 97%