Audi Q5 (FY)
Specifiche tecniche dell'aria condizionata e 5 modelli di guasto documentati da riparazioni reali in officina.
Problemi A/C più comuni
Lenta perdita di refrigerante o perdita di tenuta dell'impianto A/C
Priorità alta99%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteRaffreddamento debole dell'abitacolo
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Lenta perdita di refrigerante o perdita di tenuta dell'impianto A/C
Priorità alta99%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteSibili o soffio dalle bocchetteStrano odore nell'abitacolo all'accensione della ventolaGocciolamento d'acqua nell'abitacolo o tappetini bagnati
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Lenta perdita di refrigerante o perdita di tenuta dell'impianto A/C
Priorità alta100%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteProblema evidente da fermo o in coda
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Sibili dalle bocchette e lenta perdita di refrigerante
Priorità alta100%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteRumori insoliti all'accensione dell'aria condizionataSibili o soffio dalle bocchette
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Forte rumore e stridio metallico all'accensione dell'aria condizionata
Priorità alta100%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteRumori insoliti all'accensione dell'aria condizionataGhiaccio o brina sui tubi nel vano motore
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Specifiche tecniche A/C
| Variante | Refrigerante | Quantità (g) | Olio | Olio (ml) |
|---|---|---|---|---|
| (FY) | R1234yf | 500-550g | PAG YF ISO 46 | 130 - 160ml |
| kompresor Denso + skraplacz 8T0 XXX XXX C | R134a | 550g | PAG PAO 68 lub PAG ISO 46 | 110ml |
| Hybrid | R134a | 890g | G 052 535 M2 PAO 68 AA1 | 200ml |
| kompresor Denso 6SAS14/SES14 + skraplacz 8T0 XXX XXX C | R134a | 630g | PAG PAO 68 lub PAG ISO 46 | 110ml |
| kompresor Denso 6SAS14/SES14 + skraplacz 8T0 XXX XXX D | R134a | 600g | PAG PAG 46 lub PAO 68 | 110ml |
| Hybrid | R134a | 840g | G 052 535 M2 PAO 68 AA1 | 200ml |
| (8R) | R134a | 650-700g | PAG 46 | 150 - 180ml |
| kompresor: Denso 6SEU14 | R134a | 570g | PAG PAO 68 lub PAG ISO 46 | 150ml |
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Riepilogo
- Guasti documentati
- 5
- Varianti motore
- 8
- Attendibilità media
- 100%