Dacia Duster I
Specifiche tecniche dell'aria condizionata e 4 modelli di guasto documentati da riparazioni reali in officina.
Problemi A/C più comuni
L'aria condizionata emette aria calda all'accensione
85%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteAssenza di ventilazione dalle bocchetteL'aria esce dalle bocchette errate
Dettagli
La ventola dell'abitacolo non funziona o funziona solo alla massima velocità
Priorità alta90%
La ventola funziona solo alla massima velocitàL'aria esce dalle bocchette errateGhiaccio o brina sui tubi nel vano motore
Dettagli
La ventola dell'abitacolo non funziona o funziona solo alla massima velocità
Priorità alta92%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteIl problema si presenta durante la marciaLa ventola funziona solo alla massima velocitàGhiaccio o brina sui tubi nel vano motore
Dettagli
L'aria condizionata emette aria calda all'accensione
Priorità alta98%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteIl problema si presenta durante la marcia
Dettagli
Specifiche tecniche A/C
| Variante | Refrigerante | Quantità (g) | Olio | Olio (ml) |
|---|---|---|---|---|
| II - (HM) | R134a | 450-500g | PAG 46 | 120 - 140ml |
| kompresor Sanden | R1234yf | 450g | PAG YF PAO 68 AA1 lub PAG ISO 46 YF | 135ml |
| kompresor Valeo | R1234yf | 450g | VC200YF PAO 68 AA1 lub PAG ISO 100 YF | 110ml |
| kompresor Sanden | R134a | 475g | SP 10 PAO 68 AA1 lub PAG ISO 46 | 135ml |
| kompresor Valeo | R134a | 475g | VC200YF PAO 68 AA1 lub PAG ISO 100 YF | 110ml |
| Od | R1234yf | 450g | - | - ml |
| Od | R134a | 475g | - | - ml |
| Duster II (Wersje R1234yf) | R1234yf | 450g | PAG ISO 46 YF / 100 YF | 110 - 135ml |
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Riepilogo
- Guasti documentati
- 4
- Varianti motore
- 8
- Attendibilità media
- 91%