MINI Cooper Hatchback (F55)
Specifiche tecniche dell'aria condizionata e 7 modelli di guasto documentati da riparazioni reali in officina.
Problemi A/C più comuni
Sibili dalle bocchette e lenta perdita di refrigerante
Priorità alta100%
Sibili o soffio dalle bocchetteCattivo odore di muffa dalle bocchette
Dettagli
Sibili dalle bocchette e lenta perdita di refrigerante
Priorità alta99%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteSibili o soffio dalle bocchetteStrano odore nell'abitacolo all'accensione della ventola
Dettagli
Sibili dalle bocchette e lenta perdita di refrigerante
Priorità alta96%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteL'aria esce dalle bocchette errateSibili o soffio dalle bocchetteGhiaccio o brina sui tubi nel vano motore
Dettagli
L'aria condizionata emette aria calda all'accensione
Priorità alta96%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteRiscaldamento debole o assente in invernoL'aria esce dalle bocchette errate
Dettagli
Nessuna regolazione della temperatura e differenza di temperatura di mandata
Priorità alta100%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteRumori insoliti all'accensione dell'aria condizionataGhiaccio o brina sui tubi nel vano motore
Dettagli
Sibili dalle bocchette e lenta perdita di refrigerante
Priorità alta98%
Assenza di aria fredda dalle bocchette
Dettagli
Forte rumore e stridio metallico all'accensione dell'aria condizionata
Priorità alta95%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteL'aria esce dalle bocchette errateRumori insoliti all'accensione dell'aria condizionata
Dettagli
Specifiche tecniche A/C
| Variante | Refrigerante | Quantità (g) | Olio | Olio (ml) |
|---|---|---|---|---|
| III - (F56) | R1234yf | 400-450g | PAG YF ISO 46 | 110 - 130ml |
| 1. Generacja (R50, R53) | R134a | 415g | - | - ml |
| 2. Generacja (R56) | R134a | 490g | - | - ml |
| Późny - od 07. | R1234yf | 500g | - | - ml |
| Wczesny - przed 07. | R134a | 500g | - | - ml |
Problema con Cooper Hatchback (F55)?
La nostra IA analizzerà i sintomi e genererà un report diagnostico personalizzato.
Riepilogo
- Guasti documentati
- 7
- Varianti motore
- 5
- Attendibilità media
- 98%