Alfa Romeo GT
Especificaciones técnicas del aire acondicionado y 10 patrones de fallas documentados a partir de reparaciones reales en taller.
Problemas más comunes del A/C
El aire acondicionado ha dejado de funcionar / sin respuesta al botón AC
Prioridad alta97%
El aire acondicionado ha dejado de funcionar / sin respuesta al botón AC
Detalles
El aire acondicionado ha dejado de funcionar / sin respuesta al botón AC
Prioridad alta94%
El aire acondicionado ha dejado de funcionar / sin respuesta al botón AC
Detalles
El ventilador del habitáculo no funciona o solo funciona a máxima velocidad
Prioridad alta93%
Problema evidente en parado o en atascoMal olor a moho en las rejillasHielo o escarcha en los tubos bajo el capó
Detalles
El aire acondicionado funciona de forma intermitente o se apaga durante la conducción
Prioridad alta95%
Hielo o escarcha en los tubos bajo el capó
Detalles
Losowe zachowanie automatycznej klimatyzacji
Prioridad alta93%
Funcionamiento irregular del climatizadorHielo o escarcha en los tubos bajo el capó
Detalles
Ruido fuerte y chirrido metálico al encender el aire acondicionado
Prioridad alta95%
Ruidos inusuales al encender el aire acondicionado
Detalles
Silbidos en las rejillas y pérdida lenta de refrigerante
Prioridad alta96%
Silbido o soplo en las rejillas
Detalles
El ventilador del habitáculo no funciona o solo funciona a máxima velocidad
Prioridad alta94%
El aire acondicionado no se enciende
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Chaotyczne zachowanie panelu HVAC y utlenione złącze panelu
Prioridad alta91%
Funcionamiento irregular del climatizadorSin respuesta a los mandos del panel del climatizadorHielo o escarcha en los tubos bajo el capó
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Las rejillas expulsan aire caliente al encender el aire acondicionado
Prioridad alta93%
Sin aire frío en las rejillas
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Especificaciones técnicas del A/C
| Variante | Refrigerante | Cantidad (g) | Aceite | Aceite (ml) |
|---|---|---|---|---|
| Standard | R134a | 550g | SP 10 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 130ml |
| Coupé 1,9 JTD | R134a | 600g | PAG PAO 68 b.d. GTV | b.d.ml |
| 3,0 V6 24 V | R134a | 650 –750g | SP 10 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 230 – 250ml |
| 3,0 V6 24 V | R134a | 550 – 600g | SP 10 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 230 – 250ml |
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Resumen
- Fallas documentadas
- 10
- Variantes de motor
- 4
- Confianza media
- 94%