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Pérdida lenta de refrigerante o falta de estanqueidad del sistema A/C

Q: ¿Cómo reparar Pérdida lenta de refrigerante o falta de estanqueidad del sistema A/C en Alfa Romeo MITO?

Desenrosque el sensor viejo con una llave tubular e instale el nuevo sin drenar el gas. ¡Esto es lo mejor de Fiat/Alfa! Hay una válvula de bola (Schrader) en los tubos de aire acondicionado debajo de este sensor. Puede desenroscar este sensor con la mano desnuda en el estacionamiento, emitirá un silbido y se bloqueará. ¡No es necesario drenar el gas en el taller para salvar el presostato usted mismo!

en Alfa Romeo MITO

Síntomas

Silbido o soplo en las rejillas

Códigos de error DTC

AC Pressure Sensor Circuit

Verificando licencia...

Diagnóstico técnico (Premium)

Falla técnica reconocida:

Inestabilidad de tensión auxiliar del controlador detectada

Análisis técnico

Análisis detallado de los parámetros de funcionamiento del controlador HVAC, lecturas del bus de datos CAN y formas de onda de las señales de diagnóstico. Adquiera acceso PRO o inicie sesión para leer el análisis completo.

Solución confirmada

Procedimiento de reparación paso a paso completo que incluye el reinicio de la memoria no volátil del módulo, la calibración del sensor y el enrutamiento correcto del cableado. Desbloquee el informe para ver las instrucciones.

Piezas necesarias

Filtros de ferrita antiinterferencias / supresor de ruido
Batería de arranque auxiliar (según el estado de las celdas)

Trucos de taller

Consejos de taller importantes para mecánicos sobre derivaciones sin costosos reemplazos del módulo de control y boletines de servicio de software del fabricante.

Boletines de servicio TSB / TPI

TSB-24-HVAC-01TPI-2068943/2

Especificaciones técnicas del A/C

Standard

Refrigerante: R134a Cantidad (g): 450g Aceite: PAG PAO 68 lub PAG ISO 46 Aceite (ml): 130ml

Ver especificación completa

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