Alfa Romeo Spider 939
Especificaciones técnicas del aire acondicionado y 6 patrones de fallas documentados a partir de reparaciones reales en taller.
Problemas más comunes del A/C
Losowe zachowanie automatycznej klimatyzacji
Prioridad alta93%
Funcionamiento irregular del climatizadorHielo o escarcha en los tubos bajo el capó
Detalles
Ruido fuerte y chirrido metálico al encender el aire acondicionado
Prioridad alta95%
Ruidos inusuales al encender el aire acondicionado
Detalles
Silbidos en las rejillas y pérdida lenta de refrigerante
Prioridad alta96%
Silbido o soplo en las rejillas
Detalles
El ventilador del habitáculo no funciona o solo funciona a máxima velocidad
Prioridad alta94%
El aire acondicionado no se enciende
Detalles
El aire acondicionado ha dejado de funcionar / sin respuesta al botón AC
Prioridad alta94%
Funcionamiento irregular del climatizadorVibraciones o zumbido al encender el A/C
Detalles
Chaotyczne zachowanie panelu HVAC y utlenione złącze panelu
Prioridad alta91%
Funcionamiento irregular del climatizadorSin respuesta a los mandos del panel del climatizadorHielo o escarcha en los tubos bajo el capó
Detalles
Especificaciones técnicas del A/C
| Variante | Refrigerante | Cantidad (g) | Aceite | Aceite (ml) |
|---|---|---|---|---|
| Standard | R134a | 460g | ZXL100PG PAO 68 lub PAG ISO 46 | 130ml |
| 3,0 V6/GTV 2,0 Turbo | R134a | 550 – 600g | SP 10 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 225 – 255ml |
| GTV - 1,8 | R134a | 550 – 600g | SP 10 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 260 – 320ml |
| GTV - 2,0 | R134a | 550 – 600g | ND9 PAO 68 lub PAG ISO 100 | 260 – 320ml |
| GTV - 1,8 | R134a | 650 –700g | SP 10 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 260 – 320ml |
| 3,0 V6/GTV 2,0 Turbo | R134a | 650 –750g | SP 10 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 225 – 255ml |
| GTV - 2,0 | R134a | 650 –750g | ND9 PAO 68 lub PAG ISO 100 | 260 – 320ml |
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Resumen
- Fallas documentadas
- 6
- Variantes de motor
- 7
- Confianza media
- 94%