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Silbidos en las rejillas y pérdida lenta de refrigerante

Q: ¿Cómo reparar Silbidos en las rejillas y pérdida lenta de refrigerante en Ford EXPLORER?

Independientemente de la corrosión de las tuberías (mencionada anteriormente), una fuga se diagnostica directamente desde las juntas en la base del evaporador trasero (se ve una mancha verde de tinte UV sobre el silenciador). Los sellos planos originales se encogen con el tiempo y "explotan" bajo presión. Una sola junta tórica no puede retener el gas si llega suciedad de la rueda trasera. Solución: Limpie el lodo/polvo de la placa frontal e instale sellos de doble fondo actualizados donde el evaporador se conecta a las líneas.

en Ford EXPLORER (2011-2019)

Síntomas

Virutas metálicas o residuos oscuros en el sistema

Verificando licencia...

Diagnóstico técnico (Premium)

Falla técnica reconocida:

Inestabilidad de tensión auxiliar del controlador detectada

Análisis técnico

Análisis detallado de los parámetros de funcionamiento del controlador HVAC, lecturas del bus de datos CAN y formas de onda de las señales de diagnóstico. Adquiera acceso PRO o inicie sesión para leer el análisis completo.

Solución confirmada

Procedimiento de reparación paso a paso completo que incluye el reinicio de la memoria no volátil del módulo, la calibración del sensor y el enrutamiento correcto del cableado. Desbloquee el informe para ver las instrucciones.

Piezas necesarias

Filtros de ferrita antiinterferencias / supresor de ruido
Batería de arranque auxiliar (según el estado de las celdas)

Trucos de taller

Consejos de taller importantes para mecánicos sobre derivaciones sin costosos reemplazos del módulo de control y boletines de servicio de software del fabricante.