Volkswagen Golf
Especificaciones técnicas del aire acondicionado y 9 patrones de fallas documentados a partir de reparaciones reales en taller.
Problemas más comunes del A/C
El aire acondicionado ha dejado de funcionar / sin respuesta al botón AC
Prioridad alta98%
El aire acondicionado ha dejado de funcionar / sin respuesta al botón AC
Detalles
El aire acondicionado ha dejado de funcionar / sin respuesta al botón AC
Prioridad alta100%
Problema evidente en parado o en atasco
Detalles
El aire acondicionado ha dejado de funcionar / sin respuesta al botón AC
Prioridad alta100%
El aire acondicionado ha dejado de funcionar / sin respuesta al botón AC
Detalles
El ventilador del habitáculo no funciona o solo funciona a máxima velocidad
85%
Sin aire frío en las rejillas
Detalles
El ventilador del habitáculo no funciona o solo funciona a máxima velocidad
Prioridad alta98%
Problema evidente en parado o en atascoRuidos inusuales al encender el aire acondicionado
Detalles
Ruido fuerte y chirrido metálico al encender el aire acondicionado
Prioridad alta98%
Ruido fuerte y chirrido metálico al encender el aire acondicionado
Detalles
El aire acondicionado ha dejado de funcionar / sin respuesta al botón AC
Prioridad alta100%
El aire acondicionado ha dejado de funcionar / sin respuesta al botón AC
Detalles
El aire acondicionado ha dejado de funcionar / sin respuesta al botón AC
Prioridad alta100%
Vibraciones o zumbido al encender el A/C
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Sin ventilación en algunas rejillas o ruido de clic detrás del salpicadero
Prioridad alta95%
Hielo o escarcha en los tubos bajo el capó
Detalles
Especificaciones técnicas del A/C
| Variante | Refrigerante | Cantidad (g) | Aceite | Aceite (ml) |
|---|---|---|---|---|
| Standard | R1234yf | 430g | G 052 535 M2 PAO 68 AA1 | 120ml |
| z pompą ciepła | R1234yf | 850g | G 052 535 M2 PAO 68 AA1 | 250ml |
| Standard | R134a | 500g | G 052 535 M2 PAO 68 AA1 | 120ml |
| z pompą ciepła | R134a | 950g | kompresor: 5QE820803 G 052 535 M2 PAO 68 AA1 200 kompresor: 5QE816803A + 5QE820803A G 052 535 M2 PAO 68 AA1 | 250ml |
| VIII | R1234yf | 430-480g | PAG YF ISO 46 | 120 - 140ml |
| VII kompresor Denso 6SES14C + 6SAS14 | R1234yf | 460g | N 052 535 A0/B0 PAO 68 AA1 | 110ml |
| VII kompresor MAHLE/Delphi 6CVC140 + Visteon | R1234yf | 460g | N 052 535 A0/B0 PAO 68 AA1 | 120ml |
| VII kompresor Sanden 11PXE14 | R1234yf | 460g | N 052 535 A0/B0 PAO 68 AA1 | 80ml |
| VII - (5G) | R134a | 450-500g | PAG 46 | 120 - 140ml |
| VII kompresor Denso 6SES14C + 6SAS14 | R134a | 500g | PAG PAO 68 lub PAG ISO 46 | 110ml |
| VII kompresor MAHLE/Delphi 6CVC140 + Visteon | R134a | 500g | PAG PAO 68 lub PAG ISO 46 | 120ml |
| VII kompresor Sanden 11PXE14 | R134a | 500g | PAG PAG 46 lub PAO 68 | 80ml |
| kompresor Delphi 6CVC140 | R134a | 525g | PAG PAG 46 lub PAO 68 | 110ml |
| kompresor Denso 6SEU14C | R134a | 525g | PAG PAG 46 lub PAO 68 | 90ml |
| VI kompresor Denso 7SEU17C + ES34 | R134a | 525g | PAG PAG 46 lub PAO 68 | 145ml |
| VI kompresor Sanden/Delphi | R134a | 525g | G 052 300 A2 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 110ml |
| V kompresor Denso 7SEU16C | R134a | 500 – 550g | G 052 300 A2 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 180ml |
| V kompresor Denso 7SEU17C | R134a | 500 – 550g | G 052 300 A2 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 130 – 150ml |
| V kompresor Sanden | R134a | 500 – 550g | G 052 300 A2 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 100 – 120ml |
| V kompresor Zexel | R134a | 500 – 550g | G 052 300 A2 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 105 – 135ml |
| IV/Bora | R134a | 750 – 800g | G 052 154 A2 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 120 – 150ml |
| kompresor Sanden | R134a | 800 – 850g | G 052 154 A2 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 115ml |
| III/Vento/Cabrio – kompresor Harrison | R134a | 800 – 850g | PAG PAO 68 lub PAG ISO 150 | 250ml |
| R1234yf 440g | R1234yf | 440g | - | - ml |
| R1234yf 850g | R1234yf | 850g | - | - ml |
| VII | R1234yf | 460g | - | - ml |
| III | R134a | 825g | - | - ml |
| VII | R134a | 500g | - | - ml |
| (5G) | R1234yf | 460g | PAG ISO 46 YF | 110ml |
| (5G) | R134a | 500g | PAG ISO 46 | 110ml |
| (CD) | R1234yf | 450g | PAG ISO 46 YF | 100ml |
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Resumen
- Fallas documentadas
- 9
- Variantes de motor
- 31
- Confianza media
- 97%