Alfa Romeo Spider 939
Specifiche tecniche dell'aria condizionata e 6 modelli di guasto documentati da riparazioni reali in officina.
Problemi A/C più comuni
Comportamento casuale del climatizzatore automatico
Priorità alta93%
Funzionamento irregolare del climatizzatore
Dettagli
Forte rumore e stridio metallico all'accensione dell'aria condizionata
Priorità alta95%
Rumori insoliti all'accensione dell'aria condizionata
Dettagli
Sibili dalle bocchette e lenta perdita di refrigerante
Priorità alta96%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteSibili o soffio dalle bocchetteGhiaccio o brina sui tubi nel vano motoreLimatura metallica o residui scuri nel sistema
Dettagli
La ventola dell'abitacolo non funziona o funziona solo alla massima velocità
Priorità alta94%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteIl problema si presenta durante la marciaLa ventola funziona solo alla massima velocitàSibili o soffio dalle bocchette
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L'aria condizionata ha smesso di funzionare / nessuna risposta al tasto AC
Priorità alta94%
Funzionamento irregolare del climatizzatoreVibrazioni o risonanza dopo l'accensione dell'A/C
Dettagli
Comportamento caotico del pannello HVAC e connettore da pannello ossidato
Priorità alta91%
Funzionamento irregolare del climatizzatore
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Specifiche tecniche A/C
| Variante | Refrigerante | Quantità (g) | Olio | Olio (ml) |
|---|---|---|---|---|
| Standard | R134a | 460g | ZXL100PG PAO 68 lub PAG ISO 46 | 130ml |
| 3,0 V6/GTV 2,0 Turbo | R134a | 550 – 600g | SP 10 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 225 – 255ml |
| GTV - 1,8 | R134a | 550 – 600g | SP 10 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 260 – 320ml |
| GTV - 2,0 | R134a | 550 – 600g | ND9 PAO 68 lub PAG ISO 100 | 260 – 320ml |
| GTV - 1,8 | R134a | 650 –700g | SP 10 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 260 – 320ml |
| 3,0 V6/GTV 2,0 Turbo | R134a | 650 –750g | SP 10 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 225 – 255ml |
| GTV - 2,0 | R134a | 650 –750g | ND9 PAO 68 lub PAG ISO 100 | 260 – 320ml |
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Riepilogo
- Guasti documentati
- 6
- Varianti motore
- 7
- Attendibilità media
- 94%