Citroën C4L
Specifiche tecniche dell'aria condizionata e 2 modelli di guasto documentati da riparazioni reali in officina.
Problemi A/C più comuni
Sibili dalle bocchette e lenta perdita di refrigerante
Priorità alta98%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteGhiaccio o brina sui tubi nel vano motore
Dettagli
Mancata ventilazione da alcune bocchette o rumore di scatti dietro il cruscotto
Priorità alta99%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteRiscaldamento debole o assente in invernoGhiaccio o brina sui tubi nel vano motore
Dettagli
Specifiche tecniche A/C
| Variante | Refrigerante | Quantità (g) | Olio | Olio (ml) |
|---|---|---|---|---|
| III - (B4) | R1234yf | 420-470g | PAG YF ISO 46 | 110 - 140ml |
| Cactus 1,2 i | R1234yf | 420g | SPA2 PAO 68 AA1 lub PAG ISO 46 YF | 85ml |
| Cactus 1,6 HDi | R1234yf | 420g | SPA2 PAO 68 AA1 lub PAG ISO 46 YF | 85ml |
| Picasso II/Grand Picasso II | R1234yf | 450g | SPA2 PAO 68 lub PAG ISO 46 YF | 85ml |
| Aircross | R134a | 500g | PAG 46 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 75ml |
| II 1,6 HDi/2,0 HDi/1,6 THP/1,6 VTi | R134a | 440g | SP 10 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 135ml |
| 1,4 i/1,6 i/2,0 i/1,6 HDi/2,0 HDi | R134a | 425 – 475g | SP 10 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 135ml |
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Riepilogo
- Guasti documentati
- 2
- Varianti motore
- 7
- Attendibilità media
- 99%