Dacia Duster
Specifiche tecniche dell'aria condizionata e 12 modelli di guasto documentati da riparazioni reali in officina.
Problemi A/C più comuni
L'aria condizionata ha smesso di funzionare / nessuna risposta al tasto AC
Priorità alta98%
Limatura metallica o residui scuri nel sistema
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La ventola dell'abitacolo non funziona o funziona solo alla massima velocità
Priorità alta92%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteProblema evidente da fermo o in codaIl problema si presenta durante la marciaRiscaldamento debole o assente in inverno
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L'aria condizionata funziona a intermittenza o si spegne in marcia
Priorità alta90%
L'aria condizionata funziona a intermittenza o si spegne in marcia
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L'aria condizionata ha smesso di funzionare / nessuna risposta al tasto AC
85%
Assenza di aria fredda dalle bocchette
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L'aria condizionata ha smesso di funzionare / nessuna risposta al tasto AC
Priorità alta95%
L'aria condizionata ha smesso di funzionare / nessuna risposta al tasto AC
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Forte rumore e stridio metallico all'accensione dell'aria condizionata
Priorità alta95%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteRumori insoliti all'accensione dell'aria condizionataSibili o soffio dalle bocchette
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Sibili dalle bocchette e lenta perdita di refrigerante
Priorità alta98%
Cattivo odore di muffa dalle bocchetteGocciolamento d'acqua nell'abitacolo o tappetini bagnati
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L'aria condizionata ha smesso di funzionare / nessuna risposta al tasto AC
Priorità alta95%
L'aria condizionata ha smesso di funzionare / nessuna risposta al tasto AC
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La ventola dell'abitacolo non funziona o funziona solo alla massima velocità
Priorità alta98%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteProblema evidente da fermo o in codaSibili o soffio dalle bocchette
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Forte rumore e stridio metallico all'accensione dell'aria condizionata
Priorità alta96%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteIl problema si presenta durante la marciaRumori insoliti all'accensione dell'aria condizionataSibili o soffio dalle bocchette
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La ventola dell'abitacolo non funziona o funziona solo alla massima velocità
Priorità alta98%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteIl problema si presenta durante la marciaSibili o soffio dalle bocchette
Dettagli
Forte rumore e stridio metallico all'accensione dell'aria condizionata
Priorità alta95%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteRumori insoliti all'accensione dell'aria condizionataSibili o soffio dalle bocchette
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Specifiche tecniche A/C
| Variante | Refrigerante | Quantità (g) | Olio | Olio (ml) |
|---|---|---|---|---|
| II - (HM) | R134a | 450-500g | PAG 46 | 120 - 140ml |
| kompresor Sanden | R1234yf | 450g | PAG YF PAO 68 AA1 lub PAG ISO 46 YF | 135ml |
| kompresor Valeo | R1234yf | 450g | VC200YF PAO 68 AA1 lub PAG ISO 100 YF | 110ml |
| kompresor Sanden | R134a | 475g | SP 10 PAO 68 AA1 lub PAG ISO 46 | 135ml |
| kompresor Valeo | R134a | 475g | VC200YF PAO 68 AA1 lub PAG ISO 100 YF | 110ml |
| Od | R1234yf | 450g | - | - ml |
| Od | R134a | 475g | - | - ml |
| Duster II (Wersje R1234yf) | R1234yf | 450g | PAG ISO 46 YF / 100 YF | 110 - 135ml |
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Riepilogo
- Guasti documentati
- 12
- Varianti motore
- 8
- Attendibilità media
- 95%