Priorità alta 97% di attendibilità

Sibili dalle bocchette e lenta perdita di refrigerante

Q: Come riparare Sibili dalle bocchette e lenta perdita di refrigerante in Fiat Stilo (Dual Zone)?

Sostituzione degli attuatori delle alette o dei set di leve incrinati. Se l'errore è posizionale, spesso è utile smontare il motore e pulire il potenziometro con spray per contatti. Molti meccanici smontano TUTTO il cruscotto quando sostituiscono i motori in Bravo. Nel frattempo, questo può essere fatto rimuovendo la radio, il pannello di controllo e il vano portaoggetti, utilizzando cricchetti in miniatura (ad esempio dei set di punte) con molta pazienza. Prima di iniziare il combattimento, cancella sempre l'errore dell'attuatore tramite OBD: in Stilo questo a volte è sufficiente per sbloccare il controllo 'sospeso'.

in Fiat Stilo (Dual Zone) (2001-2014)

Sintomi

Assenza di aria fredda dalle bocchette

Codici di errore DTC

Błąd w sterowniku klimatyzacji - czujnik/położenie klapy

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Diagnosi tecnica (Premium)

Guasto tecnico riconosciuto:

Rilevata instabilità della tensione ausiliaria del controller

Analisi tecnica

Analisi dettagliata dei parametri di funzionamento del controller HVAC, letture del bus dati CAN e forme d’onda dei segnali diagnostici. Acquista l’accesso PRO o accedi per leggere l’analisi completa del guasto.

Soluzione confermata

Procedura di riparazione passo-passo completa che include il ripristino della memoria non volatile del modulo, la calibrazione del sensore e il corretto passaggio del cablaggio. Sblocca il report per vedere le istruzioni.

Componenti necessari

Filtri in ferrite anti-interferenza / soppressore di rumore
Batteria di avviamento ausiliaria (a seconda dello stato delle celle)

Trucchi dell'officina

Importanti consigli d’officina per meccanici relativi ai bypass senza costose sostituzioni del modulo di controllo e bollettini di servizio software del produttore.

Bollettini di servizio TSB / TPI

TSB-24-HVAC-01TPI-2068943/2

Specifiche tecniche A/C

(192) 1,2 i/1,4 i

Refrigerante: R134a Quantità (g): 475 – 525g Olio: PAG PAO 68 lub PAG ISO 46 Olio (ml): 80ml

1,6 i/1,9 JTD

Refrigerante: R134a Quantità (g): 475 – 525g Olio: ND8 PAO 68 lub PAG ISO 46 Olio (ml): 80ml

1,8 i

Refrigerante: R134a Quantità (g): 475 – 525g Olio: SP 10 PAO 68 lub PAG ISO 46 Olio (ml): 135ml

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