Ford MONDEO III (B5Y)
Specifiche tecniche dell'aria condizionata e 5 modelli di guasto documentati da riparazioni reali in officina.
Problemi A/C più comuni
L'aria condizionata ha smesso di funzionare / nessuna risposta al tasto AC
Priorità alta95%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteImpossibilità di regolare la temperatura
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L'aria condizionata emette aria calda all'accensione
Priorità alta94%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteRaffreddamento debole dell'abitacoloL'aria condizionata funziona a intermittenzaFlusso d'aria debole
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L'aria condizionata ha smesso di funzionare / nessuna risposta al tasto AC
Priorità alta95%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteIl problema si presenta durante la marciaSibili o soffio dalle bocchetteGhiaccio o brina sui tubi nel vano motore
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Sibili dalle bocchette e lenta perdita di refrigerante
Priorità alta96%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteProblema evidente da fermo o in codaProblema emerso dopo una collisione o incidente
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L'aria condizionata emette aria calda all'accensione
Priorità alta95%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteRiscaldamento debole o assente in invernoSibili o soffio dalle bocchette
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Specifiche tecniche A/C
| Variante | Refrigerante | Quantità (g) | Olio | Olio (ml) |
|---|---|---|---|---|
| V | R1234yf | 570g | WSS-M2C300-A2 PAO 68 AA1 lub PAG ISO 46 YF | 150ml |
| V - (CNG) | R134a | 550-600g | PAG 46 | 130 - 160ml |
| V 1,0 i EcoBoost | R134a | 530g | WSH-M1C231-B PAO 68 lub PAG ISO 46 | 145ml |
| V 1,5 i + 1,6 i + 2,0 i EcoBoost | R134a | 570g | WSH-M1C231-B PAO 68 lub PAG ISO 46 | 145ml |
| V 2,5 Duratec | R134a | 680g | WSH-M1C231-B PAO 68 lub PAG ISO 46 | 145ml |
| Standard | R134a | 520g | WSH-M1C231-B PAO 68 lub PAG ISO 46 | 200ml |
| przewód skraplacza 3 mm (f) (g) | R134a | 800 – 840g | WSH-M1C231-B PAO 68 lub PAG ISO 46 | 200ml |
| III | R134a | 800 – 840g | WSH-M1C231-B PAO 68 lub PAG ISO 46 | 200ml |
| II | R134a | 725 –755g | WSH-M1C231-B PAO 68 lub PAG ISO 46 | 200ml |
| I | R134a | 725 –755g | WSH-M1C231-B PAO 68 lub PAG ISO 46 | 200ml |
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Riepilogo
- Guasti documentati
- 5
- Varianti motore
- 10
- Attendibilità media
- 95%