Priorità alta 98% di attendibilità

Sibili dalle bocchette e lenta perdita di refrigerante

Q: Quali sono i sintomi di Sibili dalle bocchette e lenta perdita di refrigerante in Ford S-MAX (CJ, WA6)?

Assenza di aria fredda dalle bocchette. Cattivo odore di muffa dalle bocchette

Q: Come riparare Sibili dalle bocchette e lenta perdita di refrigerante in Ford S-MAX (CJ, WA6)?

Sostituzione dell'evaporatore - 8-10 ore di lavoro. Sostituzione obbligatoria dell'essiccatore e degli O-ring. Allo stesso tempo, controlla il riscaldatore (stesso lavoro, costo del riscaldatore simile). Con la scheda aperta, vale la pena sostituire immediatamente il riscaldatore se ha più di 10 anni: la manodopera è la stessa, i pezzi di ricambio sono economici. Risparmio: 1.000-2.000 PLN in manodopera se il riscaldatore si guastasse un anno dopo.

in Ford S-MAX (CJ, WA6) (2014-2022)

Sintomi

Assenza di aria fredda dalle bocchette
Cattivo odore di muffa dalle bocchette

Codici di errore DTC

Low pressure / G395 equivalent

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Diagnosi tecnica (Premium)

Guasto tecnico riconosciuto:

Rilevata instabilità della tensione ausiliaria del controller

Analisi tecnica

Analisi dettagliata dei parametri di funzionamento del controller HVAC, letture del bus dati CAN e forme d’onda dei segnali diagnostici. Acquista l’accesso PRO o accedi per leggere l’analisi completa del guasto.

Soluzione confermata

Procedura di riparazione passo-passo completa che include il ripristino della memoria non volatile del modulo, la calibrazione del sensore e il corretto passaggio del cablaggio. Sblocca il report per vedere le istruzioni.

Componenti necessari

Filtri in ferrite anti-interferenza / soppressore di rumore
Batteria di avviamento ausiliaria (a seconda dello stato delle celle)

Trucchi dell'officina

Importanti consigli d’officina per meccanici relativi ai bypass senza costose sostituzioni del modulo di controllo e bollettini di servizio software del produttore.

Bollettini di servizio TSB / TPI

TSB-24-HVAC-01TPI-2068943/2

Specifiche tecniche A/C

1,5 i + 2,0 i EcoBoost

Refrigerante: R1234yf Quantità (g): 570g Olio: WSS-M2C300-A2 PAO 68 AA1 lub PAG ISO 46 YF Olio (ml): 150ml

2,0 TDCi

Refrigerante: R1234yf Quantità (g): 570g Olio: WSS-M2C300-A2 PAO 68 AA1 lub PAG ISO 46 YF Olio (ml): 150ml

1,5 i + 2,0 i EcoBoost

Refrigerante: R134a Quantità (g): 570g Olio: WSH-M1C231-B PAO 68 lub PAG ISO 46 Olio (ml): 150ml

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