Peugeot 308
Specifiche tecniche dell'aria condizionata e 12 modelli di guasto documentati da riparazioni reali in officina.
Problemi A/C più comuni
Il condizionatore raffredda poco e perde gradualmente efficacia
Priorità alta95%
Assenza di aria fredda dalle bocchette
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L'aria condizionata ha smesso di funzionare / nessuna risposta al tasto AC
Priorità alta95%
Assenza di aria fredda dalle bocchette
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L'aria condizionata emette aria calda all'accensione
Priorità alta95%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteRiscaldamento debole o assente in inverno
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Sibili dalle bocchette e lenta perdita di refrigerante
Priorità alta95%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteL'aria condizionata funziona a intermittenzaL'aria esce dalle bocchette errate
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Il condizionatore raffredda poco e perde gradualmente efficacia
Priorità alta96%
Sibili o soffio dalle bocchetteStrano odore nell'abitacolo all'accensione della ventola
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La ventola dell'abitacolo non funziona o funziona solo alla massima velocità
Priorità alta95%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteIl problema si presenta durante la marciaSibili o soffio dalle bocchette
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L'aria condizionata emette aria calda all'accensione
Priorità alta95%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteL'aria condizionata funziona a intermittenza
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Il condizionatore raffredda poco e perde gradualmente efficacia
Priorità alta95%
Assenza di aria fredda dalle bocchette
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Il condizionatore raffredda poco e perde gradualmente efficacia
Priorità alta90%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteRaffreddamento debole dell'abitacoloFunzionamento irregolare del climatizzatoreFlusso d'aria debole
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Temperatura diversa dalle prese d'aria e nessuna regolazione della temperatura
Priorità alta95%
Assenza di aria fredda dalle bocchette
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Nessun raffreddamento (totale) e nessuna risposta al pulsante AC
Priorità alta95%
Assenza di aria fredda dalle bocchette
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Lenta perdita di refrigerante o perdita di tenuta dell'impianto A/C
Priorità alta95%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteLa ventola funziona solo alla massima velocità
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Specifiche tecniche A/C
| Variante | Refrigerante | Quantità (g) | Olio | Olio (ml) |
|---|---|---|---|---|
| (P5) | R1234yf | 420g | PAG ISO 46 YF | 100ml |
| III - (P5) | R1234yf | 420-470g | PAG YF ISO 46 | 120 - 140ml |
| II | R1234yf | 450g | SPA2 PAO 68 AA1 lub PAG ISO 46 YF | 100ml |
| (T9) | R134a | 450g | PAG ISO 46 | 110ml |
| II - (T9) | R134a | 430-480g | PAG 46 | 120 - 140ml |
| 308 - CC 1,4 VTi/1,6 VTi/1,6 THP | R134a | 450g | ND8 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 80ml |
| 308 - CC 1,6 HDi/2,0 HDi | R134a | 450g | ND8 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 135ml |
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Riepilogo
- Guasti documentati
- 12
- Varianti motore
- 7
- Attendibilità media
- 95%