Saab 9-3
Specifiche tecniche dell'aria condizionata e 10 modelli di guasto documentati da riparazioni reali in officina.
Problemi A/C più comuni
La ventola dell'abitacolo non funziona o funziona solo alla massima velocità
Priorità alta97%
Ghiaccio o brina sui tubi nel vano motore
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Mancata ventilazione da alcune bocchette o rumore di scatti dietro il cruscotto
Priorità alta95%
Rumori insoliti all'accensione dell'aria condizionataSibili o soffio dalle bocchetteGhiaccio o brina sui tubi nel vano motore
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L'aria condizionata ha smesso di funzionare / nessuna risposta al tasto AC
Priorità alta96%
Rumore di scatti o ticchettio dietro il cruscottoSibili o soffio dalle bocchette
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L'aria condizionata ha smesso di funzionare / nessuna risposta al tasto AC
Priorità alta100%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteIl problema si presenta durante la marcia
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La ventola dell'abitacolo non funziona o funziona solo alla massima velocità
Priorità alta97%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteRiscaldamento debole o assente in invernoLa ventola funziona solo alla massima velocitàSibili o soffio dalle bocchette
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L'aria condizionata emette aria calda all'accensione
Priorità alta97%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteSibili o soffio dalle bocchette
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La ventola dell'abitacolo non funziona o funziona solo alla massima velocità
Priorità alta96%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteFunzionamento irregolare del climatizzatoreL'aria esce dalle bocchette errateRumori insoliti all'accensione dell'aria condizionata
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Errore del controller dell'aria condizionata
Priorità alta92%
Funzionamento irregolare del climatizzatore
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L'aria condizionata emette aria calda all'accensione
Priorità alta99%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteRaffreddamento debole dell'abitacoloRiscaldamento debole o assente in invernoFlusso d'aria debole
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L'aria condizionata ha smesso di funzionare / nessuna risposta al tasto AC
Priorità alta96%
Assenza di aria fredda dalle bocchette
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Specifiche tecniche A/C
| Variante | Refrigerante | Quantità (g) | Olio | Olio (ml) |
|---|---|---|---|---|
| (YD3F) 2,0 i/2,2 D/2,2 TiD/1,8 i/1,9 TiD/2,8 t/1,9 D | R134a | 675g | 16 4759 106 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 130ml |
| II - (YS3F) | R134a | 650-700g | PAG 46 | 150 - 180ml |
| benzyna (YS3D) | R134a | 800g | 16 4759 106 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 150ml |
| Diesel (YS3D) | R134a | 800g | 16 4774 787 PAO 68 lub PAG ISO 100 | 295ml |
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Riepilogo
- Guasti documentati
- 10
- Varianti motore
- 4
- Attendibilità media
- 97%