Subaru Impreza
Specifiche tecniche dell'aria condizionata e 11 modelli di guasto documentati da riparazioni reali in officina.
Problemi A/C più comuni
L'aria condizionata ha smesso di funzionare / nessuna risposta al tasto AC
Priorità alta100%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteProblema evidente da fermo o in coda
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L'aria condizionata emette aria calda all'accensione
Priorità alta100%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteL'aria condizionata funziona a intermittenza
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L'aria condizionata ha smesso di funzionare / nessuna risposta al tasto AC
Priorità alta95%
Assenza di aria fredda dalle bocchette
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L'aria condizionata ha smesso di funzionare / nessuna risposta al tasto AC
Priorità alta96%
Sibili o soffio dalle bocchette
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Il condizionatore raffredda poco e perde gradualmente efficacia
Priorità alta97%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteIl problema si presenta durante la marcia
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L'aria condizionata emette aria calda all'accensione
Priorità alta98%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteFunzionamento irregolare del climatizzatoreRiscaldamento debole o assente in inverno
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L'aria condizionata ha smesso di funzionare / nessuna risposta al tasto AC
Priorità alta98%
L'aria condizionata ha smesso di funzionare / nessuna risposta al tasto AC
Dettagli
L'aria condizionata ha smesso di funzionare / nessuna risposta al tasto AC
Priorità alta99%
Assenza di aria fredda dalle bocchette
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L'aria condizionata ha smesso di funzionare / nessuna risposta al tasto AC
Priorità alta99%
Sibili o soffio dalle bocchette
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Sibili dalle bocchette e lenta perdita di refrigerante
Priorità alta96%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteFunzionamento irregolare del climatizzatoreCattivo odore di muffa dalle bocchetteImpossibilità di regolare la temperatura
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L'aria condizionata ha smesso di funzionare / nessuna risposta al tasto AC
Priorità alta96%
Assenza di aria fredda dalle bocchette
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Specifiche tecniche A/C
| Variante | Refrigerante | Quantità (g) | Olio | Olio (ml) |
|---|---|---|---|---|
| (GP) | R1234yf | 450g | VC 200 YF PAO 68 AA1 lub PAG ISO 100 YF | 80ml |
| (GP) | R134a | 475g | ZXL200PG PAO 68 AA1 lub PAG ISO 100 | 80ml |
| (GR) | R134a | 500g | PAG PAO 68 lub PAG ISO 100 b.d. Justy (G3 | b.d.ml |
| kierownica po lewej stronie 1,6 i/2,0 i/2,0 i Turbo/1,5 i/2,5 i | R134a | 450 – 550g | ZXL200PG PAO 68 lub PAG ISO 100 b.d. | b.d.ml |
| kierownica po prawej stronie 1,6 i/2,0 i/2,0 i Turbo/1,5 i/2,5 i | R134a | 450 – 550g | ND9 PAO 68 lub PAG ISO 100 b.d. | b.d.ml |
| kierownica po lewej stronie | R134a | 550 – 650g | DH-PR PAO 68 lub PAG ISO 100 | 145ml |
| kierownica po prawej stronie | R134a | 550 – 650g | PAG PAO 68 lub PAG ISO 100 | 245ml |
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Riepilogo
- Guasti documentati
- 11
- Varianti motore
- 7
- Attendibilità media
- 98%