Alfa Romeo Spider 939
Технічні характеристики кондиціонера та 6 задокументованих шаблонів несправностей на основі реальних ремонтів.
Найчастіші несправності кондиціонера
Вентилятор салону не працює або працює тільки на максимальній швидкості
Високий пріоритет93%
Різна температура з обох боків салонуНестабільна робота кондиціонераВідсутній обдув з дефлекторівПовітря дує з неправильних дефлекторів
Детальніше
Голосна робота та металевий гул після ввімкнення кондиціонера
Високий пріоритет95%
Незвичайні звуки після ввімкнення кондиціонераВода капає в салон або мокрі килимки
Детальніше
Сичання з дефлекторів та повільний витік холодоагенту
Високий пріоритет96%
Відсутнє холодне повітря з дефлекторівНезвичайні звуки після ввімкнення кондиціонераВода капає в салон або мокрі килимкиТемний осад або металева стружка в системі
Детальніше
Вентилятор салону не працює або працює тільки на максимальній швидкості
Високий пріоритет94%
Відсутнє холодне повітря з дефлекторівВідсутній обдув з дефлекторівВентилятор працює тільки на максимальній швидкостіВода капає в салон або мокрі килимки
Детальніше
Кондиціонер не вмикається / немає реакції на кнопку AC
Високий пріоритет94%
Нестабільна робота кондиціонераВода капає в салон або мокрі килимкиПовільний витік холодоагентуВібрація або гул після ввімкнення кондиціонера
Детальніше
Хаотична поведінка панелі ОВК та оксидований роз'єм панелі
Високий пріоритет91%
Нестабільна робота кондиціонераВідсутній обдув з дефлекторівВентилятор працює тільки на максимальній швидкостіКондиціонер не реагує на налаштування панелі
Детальніше
Технічні характеристики кондиціонера
| Варіант | Холодоагент | Кількість (г) | Олива | Олива (мл) |
|---|---|---|---|---|
| Standard | R134a | 460g | ZXL100PG PAO 68 lub PAG ISO 46 | 130ml |
| 3,0 V6/GTV 2,0 Turbo | R134a | 550 – 600g | SP 10 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 225 – 255ml |
| GTV - 1,8 | R134a | 550 – 600g | SP 10 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 260 – 320ml |
| GTV - 2,0 | R134a | 550 – 600g | ND9 PAO 68 lub PAG ISO 100 | 260 – 320ml |
| GTV - 1,8 | R134a | 650 –700g | SP 10 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 260 – 320ml |
| 3,0 V6/GTV 2,0 Turbo | R134a | 650 –750g | SP 10 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 225 – 255ml |
| GTV - 2,0 | R134a | 650 –750g | ND9 PAO 68 lub PAG ISO 100 | 260 – 320ml |
Проблема з Spider 939?
Наш штучний інтелект проаналізує симптоми та створить персоналізований діагностичний звіт.
Підсумок
- Задокументовані несправності
- 6
- Варіанти двигунів
- 7
- Середня впевненість
- 94%