Ford FOCUS III

Технічні характеристики кондиціонера та 11 задокументованих шаблонів несправностей на основі реальних ремонтів.

Найчастіші несправності кондиціонера

Відсутній обдув з окремих дефлекторів або клацання за панеллю приладів

Високий пріоритет95%
Відсутнє холодне повітря з дефлекторівРізна температура з обох боків салонуКлацання або стукіт за панеллю приладівКондиціонер не реагує на налаштування панелі
Детальніше

Кондиціонер не вмикається / немає реакції на кнопку AC

Високий пріоритет95%
Відсутнє холодне повітря з дефлекторівРізна температура з обох боків салонуКлацання або стукіт за панеллю приладівВода капає в салон або мокрі килимки
Детальніше

Вентилятор салону не працює або працює тільки на максимальній швидкості

Високий пріоритет95%
Відсутнє холодне повітря з дефлекторівРізна температура з обох боків салонуСлабке або відсутнє опалення взимкуВідсутній обдув з дефлекторів
Детальніше

Немає обдування / Повітродувка не працює

Високий пріоритет94%
Відсутній обдув з дефлекторів
Детальніше

Немає обдування / Повітродувка не працює

Високий пріоритет94%
Відсутній обдув з дефлекторів
Детальніше

Кондиціонер слабко охолоджує салону та поступово втрачає ефективність

Високий пріоритет95%
Слабке охолодження салонуРізна температура з обох боків салонуВентилятор працює тільки на максимальній швидкостіВода капає в салон або мокрі килимки
Детальніше

Вентилятор салону не працює або працює тільки на максимальній швидкості

Високий пріоритет92%
Відсутнє холодне повітря з дефлекторівВідсутній обдув з дефлекторівВентилятор працює тільки на максимальній швидкостіНезвичайні звуки після ввімкнення кондиціонера
Детальніше

Вентилятор салону не працює або працює тільки на максимальній швидкості

Високий пріоритет95%
Відсутній обдув з дефлекторівПовільний витік холодоагенту
Детальніше

Вентилятор салону не працює або працює тільки на максимальній швидкості

Високий пріоритет95%
Відсутнє холодне повітря з дефлекторівКондиціонер працює з перервамиРізна температура з обох боків салонуВідсутній обдув з дефлекторів
Детальніше

Сичання з дефлекторів та повільний витік холодоагенту

Високий пріоритет90%
Різна температура з обох боків салонуКлацання або стукіт за панеллю приладівВібрація або гул після ввімкнення кондиціонера
Детальніше

Вентилятор салону не працює або працює тільки на максимальній швидкості

Високий пріоритет95%
Різна температура з обох боків салонуВідсутній обдув з дефлекторівПовітря дує з неправильних дефлекторівВода капає в салон або мокрі килимки
Детальніше

Технічні характеристики кондиціонера

ВаріантХолодоагентКількість (г)ОливаОлива (мл)
IV - (DEH)R1234yf430-480gPAG YF ISO 46120 - 140ml
IV 1,0 i EcoBoost/1,5 TDCi/1,6 TDCiR1234yf530gWSS-M2C300-A2 PAO 68 AA1 lub PAG ISO 46 YF130ml
IV 1,5 i EcoBoost/2,0 TDCiR1234yf625gWSS-M2C300-A2 PAO 68 AA1 lub PAG ISO 46 YF110ml
IV 1,6 TI-VCT/2,0 i + 2,3 i EcoBoost/2,0 GDiR1234yf600gWSS-M2C300-A2 PAO 68 AA1 lub PAG ISO 46 YF150ml
IV 1,0 i EcoBoost/1,5 TDCi/1,6 TDCiR134a530gWSH-M1C231-B PAO 68 lub PAG ISO 46130ml
IV 1,5 i EcoBoost/2,0 TDCiR134a625gWSH-M1C231-B PAO 68 lub PAG ISO 46110ml
IV 1,6 TI-VCT/2,0 i + 2,3 i EcoBoost/2,0 GDiR134a600gWSH-M1C231-B PAO 68 lub PAG ISO 46150ml
III 1,6 TDCiR134a460gPAG PAO 68 lub PAG ISO 46110ml
III 1,6 Ti-VCT/1,6 SCTi/2,0 TDCiR134a530gPAG PAO 68 lub PAG ISO 46150ml
III - (DYB)R134a500-550gPAG 46120 - 150ml
II przewód skraplacza 1,2 mm (f)R134a600gWSH-M1C231-B PAO 68 lub PAG ISO 46200ml
II przewód skraplacza 3 mm (f)R134a740gWSH-M1C231-B PAO 68 lub PAG ISO 46200ml
C-MAX przewód skraplacza 1,2 mm (f)R134a590 – 610gWSH-M1C231-B PAO 68 lub PAG ISO 46200ml
C-MAX przewód skraplacza 3 mm (f)R134a730 –750gWSH-M1C231-B PAO 68 lub PAG ISO 46200ml
StandardR134a725 –755gWSH-M1C231-B PAO 68 lub PAG ISO 46200ml
Focus Mk4 (Wszystkie wersje)R1234yf600gPAG ISO 46 YF120ml
Відкрити повну базу холодоагентів

Проблема з FOCUS III?

Наш штучний інтелект проаналізує симптоми та створить персоналізований діагностичний звіт.

Створити звіт AIЗаписатись на сервіс

Підсумок

Задокументовані несправності
11
Варіанти двигунів
16
Середня впевненість
94%