BMW 3 Series (G20)
Specifiche tecniche dell'aria condizionata e 3 modelli di guasto documentati da riparazioni reali in officina.
Problemi A/C più comuni
Forte rumore e stridio metallico all'accensione dell'aria condizionata
Priorità alta100%
Rumori insoliti all'accensione dell'aria condizionata
Dettagli
Sibili dalle bocchette e lenta perdita di refrigerante
Priorità alta100%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteSibili o soffio dalle bocchetteStrano odore nell'abitacolo all'accensione della ventola
Dettagli
Il condizionatore raffredda poco e perde gradualmente efficacia
82%
Assenza di aria fredda dalle bocchetteFunzionamento irregolare del climatizzatoreImpossibilità di regolare la temperatura
Dettagli
Specifiche tecniche A/C
| Variante | Refrigerante | Quantità (g) | Olio | Olio (ml) |
|---|---|---|---|---|
| (F34) Gran Turismo | R134a | 550g | PAG PAO 68 lub PAG ISO 46 b.d. | b.d.ml |
| (F30) Hybrid 3 | R134a | 740g | PAG PAO 68 lub PAG ISO 46 b.d. | b.d.ml |
| (F30/F31) | R134a | 550g | PAG PAO 68 lub PAG ISO 46 b.d. | b.d.ml |
| (E90/E91/E92/E93) kompresor Denso 7SEU17C | R134a | 600g | PAG PAO 68 lub PAG ISO 46 | 180ml |
| (E46) silnik wysokoprężny: M47/M47TU/M57 | R134a | 670 – 690g | PAG PAO 68 lub PAG ISO 46 | 150ml |
| (E46) silnik benzynowy: M43/M43TU/M52/M54/N40/N42/S54 | R134a | 715 –765g | PAG PAO 68 lub PAG ISO 46 | 150ml |
| (E36) – kompresor Denso (1*) | R134a | 975 –1025g | 81 229 407 724 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 100 – 140ml |
| kompresor Denso (2*) | R134a | 800 – 850g | 81 229 407 724 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 100 – 140ml |
| kompresor Seiko (1*) | R134a | 975 –1025g | PAG PAO 68 lub PAG ISO 100 | 140 – 160ml |
| kompresor Seiko (2*) | R134a | 800 – 850g | PAG PAO 68 lub PAG ISO 100 | 140 – 160ml |
| (E30) | R134a | 775 – 825g | 81 229 407 724 PAO 68 lub PAG ISO 46 | 160ml |
Problema con 3 Series (G20)?
La nostra IA analizzerà i sintomi e genererà un report diagnostico personalizzato.
Riepilogo
- Guasti documentati
- 3
- Varianti motore
- 11
- Attendibilità media
- 94%