Priorità alta 90% di attendibilità

Forte rumore e stridio metallico all'accensione dell'aria condizionata

Q: Quali sono i sintomi di Forte rumore e stridio metallico all'accensione dell'aria condizionata in BMW Seria 5 (E34)?

Assenza di aria fredda dalle bocchette. Rumori insoliti all'accensione dell'aria condizionata. Sibili o soffio dalle bocchette

Q: Come riparare Forte rumore e stridio metallico all'accensione dell'aria condizionata in BMW Seria 5 (E34)?

1) CONVERSIONE R12→R134a (se la vettura non è stata ancora convertita): Sostituzione dell'olio dell'impianto, di tutte le guarnizioni con quelle dedicate per R134a e dell'essiccatore. 2) FRIZIONE: Se il compressore non gira quando l'aria condizionata è accesa, controllare la tensione sulla bobina della frizione. Nota compatibilità con la spina: i vecchi E34 hanno un connettore a 1 o 3 pin, sono disponibili adattatori. 3) COMPRESSORE: In caso di sostituzione con uno usato verificare la compatibilità delle prese elettriche. Non installare mai senza prima lavare l'impianto e sostituire l'essiccatore. Tutte le riparazioni richiedono l'estrazione professionale del refrigerante prima dello smontaggio. Prova frizione senza diagnostica: con il motore acceso e l'aria condizionata accesa, alimentare la bobina della frizione direttamente dalla batteria: se scatta e si blocca, il problema è nel sistema di controllo (sensore di pressione, relè, fusibile), non nel compressore stesso.

in BMW Seria 5 (E34) (1988-1996)

Sintomi

Assenza di aria fredda dalle bocchette
Rumori insoliti all'accensione dell'aria condizionata
Sibili o soffio dalle bocchette

Codici di errore DTC

Brak kodów (era analogowa)

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Diagnosi tecnica (Premium)

Guasto tecnico riconosciuto:

Rilevata instabilità della tensione ausiliaria del controller

Analisi tecnica

Analisi dettagliata dei parametri di funzionamento del controller HVAC, letture del bus dati CAN e forme d’onda dei segnali diagnostici. Acquista l’accesso PRO o accedi per leggere l’analisi completa del guasto.

Soluzione confermata

Procedura di riparazione passo-passo completa che include il ripristino della memoria non volatile del modulo, la calibrazione del sensore e il corretto passaggio del cablaggio. Sblocca il report per vedere le istruzioni.

Componenti necessari

Filtri in ferrite anti-interferenza / soppressore di rumore
Batteria di avviamento ausiliaria (a seconda dello stato delle celle)

Trucchi dell'officina

Importanti consigli d’officina per meccanici relativi ai bypass senza costose sostituzioni del modulo di controllo e bollettini di servizio software del produttore.

Bollettini di servizio TSB / TPI

TSB-24-HVAC-01TPI-2068943/2

Specifiche tecniche A/C

(G30)

Refrigerante: R1234yf Quantità (g): 520-570g Olio: PAG YF ISO 46 Olio (ml): 130 - 160ml

(F10)

Refrigerante: R134a Quantità (g): 600-650g Olio: PAG 46 Olio (ml): 150 - 180ml

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