Priorità alta 100% di attendibilità

L'aria condizionata ha smesso di funzionare / nessuna risposta al tasto AC

Q: Come riparare L'aria condizionata ha smesso di funzionare / nessuna risposta al tasto AC in BMW Z4 G29?

Ricarica o sostituzione della batteria con registrazione obbligatoria in DME. Un guasto "falso" comune nelle persone che guidano per brevi distanze.

in BMW Z4 G29 (2010-2030)

Sintomi

Problema evidente da fermo o in coda

Codici di errore DTC

8011F9

Verifica licenza in corso...

Diagnosi tecnica (Premium)

Guasto tecnico riconosciuto:

Rilevata instabilità della tensione ausiliaria del controller

Analisi tecnica

Analisi dettagliata dei parametri di funzionamento del controller HVAC, letture del bus dati CAN e forme d’onda dei segnali diagnostici. Acquista l’accesso PRO o accedi per leggere l’analisi completa del guasto.

Soluzione confermata

Procedura di riparazione passo-passo completa che include il ripristino della memoria non volatile del modulo, la calibrazione del sensore e il corretto passaggio del cablaggio. Sblocca il report per vedere le istruzioni.

Componenti necessari

Filtri in ferrite anti-interferenza / soppressore di rumore
Batteria di avviamento ausiliaria (a seconda dello stato delle celle)

Trucchi dell'officina

Importanti consigli d’officina per meccanici relativi ai bypass senza costose sostituzioni del modulo di controllo e bollettini di servizio software del produttore.

Bollettini di servizio TSB / TPI

TSB-24-HVAC-01TPI-2068943/2

Specifiche tecniche A/C

(E89) sDrive 23 i/30 i/35 i/35 is

Refrigerante: R134a Quantità (g): 550g Olio: PAG PAO 68 lub PAG ISO 46 b.d. Olio (ml): b.d.ml

(E85)

Refrigerante: R134a Quantità (g): 730 –750g Olio: PAG PAO 68 b.d. Olio (ml): b.d.ml

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