Priorità alta 95% di attendibilità

Sibili dalle bocchette e lenta perdita di refrigerante

Q: Come riparare Sibili dalle bocchette e lenta perdita di refrigerante in Ford FIESTA?

La causa è un guasto del sensore di pressione del refrigerante (pressostato) o un danneggiamento e abrasione del cablaggio elettrico nella zona del longherone destro. La soluzione è riparare il cablaggio rotto o sostituire il sensore.

in Ford FIESTA (2002-2008)

Sintomi

Assenza di aria fredda dalle bocchette

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Diagnosi tecnica (Premium)

Guasto tecnico riconosciuto:

Rilevata instabilità della tensione ausiliaria del controller

Analisi tecnica

Analisi dettagliata dei parametri di funzionamento del controller HVAC, letture del bus dati CAN e forme d’onda dei segnali diagnostici. Acquista l’accesso PRO o accedi per leggere l’analisi completa del guasto.

Soluzione confermata

Procedura di riparazione passo-passo completa che include il ripristino della memoria non volatile del modulo, la calibrazione del sensore e il corretto passaggio del cablaggio. Sblocca il report per vedere le istruzioni.

Componenti necessari

Filtri in ferrite anti-interferenza / soppressore di rumore
Batteria di avviamento ausiliaria (a seconda dello stato delle celle)

Trucchi dell'officina

Importanti consigli d’officina per meccanici relativi ai bypass senza costose sostituzioni del modulo di controllo e bollettini di servizio software del produttore.

Bollettini di servizio TSB / TPI

TSB-24-HVAC-01TPI-2068943/2

Specifiche tecniche A/C

VII - (HM)

Refrigerante: R1234yf Quantità (g): 380-420g Olio: PAG YF ISO 46 Olio (ml): 100 - 120ml

VIII 1,1 i Duratec

Refrigerante: R1234yf Quantità (g): 500g Olio: WSS-M2C300-A2 PAO 68 AA1 lub PAG ISO 46 YF Olio (ml): 120ml

VIII 1,5 i EcoBoost

Refrigerante: R1234yf Quantità (g): 550g Olio: WSS-M2C300-A2 PAO 68 AA1 lub PAG ISO 46 YF Olio (ml): 120ml

Vedi specifica completa

Altri problemi in FIESTA

La ventola dell'abitacolo non funziona o funziona solo alla massima velocità

Priorità alta

L'aria condizionata funziona a intermittenza o si spegne in marcia

Priorità alta

Raffreddamento asimmetrico (temperatura diversa conducente/passeggero)

Priorità alta

Mancata ventilazione da alcune bocchette o rumore di scatti dietro il cruscotto

Priorità alta

Forte rumore e stridio metallico all'accensione dell'aria condizionata

Priorità alta

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