Priorità alta 95% di attendibilità

Sibili dalle bocchette e lenta perdita di refrigerante

Q: Quali sono i sintomi di Sibili dalle bocchette e lenta perdita di refrigerante in Ford S-MAX (WA6)?

Assenza di aria fredda dalle bocchette. Problema emerso dopo una collisione o incidente

Q: Come riparare Sibili dalle bocchette e lenta perdita di refrigerante in Ford S-MAX (WA6)?

Il guasto si verifica più spesso dopo una manutenzione del filtro. Quando si sostituisce il filtro abitacolo, la spina del sensore della temperatura dell'evaporatore (situato nell'alloggiamento del riscaldatore ai piedi del passeggero) spesso si scollega accidentalmente. Il modulo EATC non legge la temperatura e disconnette il sistema. La riparazione prevede il collegamento corretto di questo sensore.

in Ford S-MAX (WA6) (2006-2015)

Sintomi

Assenza di aria fredda dalle bocchette
Problema emerso dopo una collisione o incidente

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Diagnosi tecnica (Premium)

Guasto tecnico riconosciuto:

Rilevata instabilità della tensione ausiliaria del controller

Analisi tecnica

Analisi dettagliata dei parametri di funzionamento del controller HVAC, letture del bus dati CAN e forme d’onda dei segnali diagnostici. Acquista l’accesso PRO o accedi per leggere l’analisi completa del guasto.

Soluzione confermata

Procedura di riparazione passo-passo completa che include il ripristino della memoria non volatile del modulo, la calibrazione del sensore e il corretto passaggio del cablaggio. Sblocca il report per vedere le istruzioni.

Componenti necessari

Filtri in ferrite anti-interferenza / soppressore di rumore
Batteria di avviamento ausiliaria (a seconda dello stato delle celle)

Trucchi dell'officina

Importanti consigli d’officina per meccanici relativi ai bypass senza costose sostituzioni del modulo di controllo e bollettini di servizio software del produttore.

Bollettini di servizio TSB / TPI

TSB-24-HVAC-01TPI-2068943/2

Specifiche tecniche A/C

1,5 i + 2,0 i EcoBoost

Refrigerante: R1234yf Quantità (g): 570g Olio: WSS-M2C300-A2 PAO 68 AA1 lub PAG ISO 46 YF Olio (ml): 150ml

2,0 TDCi

Refrigerante: R1234yf Quantità (g): 570g Olio: WSS-M2C300-A2 PAO 68 AA1 lub PAG ISO 46 YF Olio (ml): 150ml

1,5 i + 2,0 i EcoBoost

Refrigerante: R134a Quantità (g): 570g Olio: WSH-M1C231-B PAO 68 lub PAG ISO 46 Olio (ml): 150ml

Vedi specifica completa

Altri problemi in S-MAX (WA6)

L'aria condizionata ha smesso di funzionare / nessuna risposta al tasto AC

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L'aria condizionata emette aria calda all'accensione

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L'aria condizionata ha smesso di funzionare / nessuna risposta al tasto AC

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